1. 서부선 경전철이란?
서부선 경전철은 은평구 신사동에 위치한 새절역에서 부터 명지대, 신촌, 여의도, 노량진 등을 관통하여 서울대입구역까지 총 16.15km를 연결하는 노선으로, 완공시 새절역(6호선)에서 서울대입구까지 통행시간이 30분 이하로(현재 한시간 정도) 서북권의 교통편의를 크게 증진시킬 수 있는 노선입니다.
<예상 노선도>
<출처 서울시>
2. 서부선 History
이 노선은 2008년 두산건설이 제출한‘새절역~장승배기역 (12.05km·12개 정거장·사업비 1조774억원)'이 최초 버전입니다.
이후 서울시의 요구에 따라 2015년 노선과 정거장 확대가 결정됐고, 2017년 3월 두산건설이 ‘서부선 민간투자사업제안서’변경안 다시 제출하여 KDI 공공투자관리센터(PIMAC)의 민자적격성조사 단계를 2년째 거치는 중입니다..
하지만 국토부 및 서울시 관계 부처와 서부선 조기착공에 대한 논의가 지속적으로 논의되고 있는 만큼 가능성은 큰 노선으로 보여집니다. (총 사업비 1조 6,191억원)
<출처 서울시>
3. 노선도(역사) 및 수혜 지역
현재 알려진 노선도는 아래와 같습니다.
(새절역, 충암초교역, 명지대역, 연희역, 연대네거리역, 신촌역, 광흥창역, 여의도(2~3개), 노량진역, 장승배기역, 건영약수아파트 근처, 구암초교, 서울대입구역 등)
모든 위치가 다 수혜를 받겠지만, 그간 교통이 열악했던 서북권 및 관악구 쪽이 특히 도움이 될 만한 노선으로 보여집니다.
<서북지역 역사 근처 리뷰>
- 새절역 = 6호선과 더블 역세권이 되는 지역입니다. 위치상 수색-증산 뉴타운과 은평 뉴타운의 중간 지역입니다. 다가구 및 다세대 주택이 다수 위치해있는 지역입니다.
- 충암초교역 = 주거지로는 근처에 위치한 백련산힐스테이트가 가장 큰 수혜지역으로 보입니다.
- 명지대역 = 가재울 뉴타운이 영향을 받을 수 있습니다.
- 연희동역 = 고급 단독주택 지역으로 지하철이 없어 불편하였는데 교통이 개선될 예정입니다.
4. 착공 및 준공 예정일
- 착공 = 2021년(예정)
- 준공 = 2026년(예정)
4. 리뷰
은평구는 연신내 인근을 제외하고는 6호선의 단일노선만 이용이 가능하여 강남, 여의도 등의 주요 업무지구로의 접근성이 떨어지는 단점이 있습니다.
하지만 서부선 경전철이 진행된다면 여의도는 바로 접근이 가능하게 되며, 강남권역도 서울대입구역을 통해 빠른 이동이 가능해 그동안 열악했던 교통이 획기적으로 편해질 수 있습니다.
그동안 은평구는 많은 개발에서 소외되었다고 생각합니다. 하지만 수색역세권 개발 및 서부선경전철, GTX A노선, 신분당선의 교통 개편까지 많은 호재를 지니고 있는 상태 입니다.
공사가 언제 진행될지, 실현될지 안될지는 미지수이지만 균형발전을 위해서라도 차근차근 진행되길!
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